Замена тормозной жидкости без прокачки тормозной системы
В сильные морозы стал задумываться, не пора ли менять тормозную жидкость, педаль сцепления в машине стала туго выжиматься даже на прогретой машине.
Здравствуйте. По тормозам этого было не заметно, так как вакуумный усилитель работает. Это я к чему про сцепление, бочек с тормозной жидкостью один, стоит на две независимые системы.
На другой (рабочей) машине такого не было, тут жидкость была заменена недавно, туго выжималась педаль при запуске двигателя в минусовую температуру, а как прогреется всё мягко работает. Говорят, что со временем вода появляется в тормозной жидкости. В общем, решил сменить тормозную жидкость и на личной машине.
Замена тормозной жидкости без откручивания штуцеров суппорта
На рабочей менял без какой либо прокачке тормозов и откручивания штуцеров на передних и задних суппортах и не спуская жидкость. Очень уж это опасное дело :), особенно когда машина далеко не новая, не всегда удачно можно отвернуть штуцер тормозного цилиндра. Бывает обламываются и тогда хоть суппорт целиком меняй, если высверлить удачно не получится, а цена у него... :)
Делал так: Опять откачиваем всё из бочка и заливаем свежую тормозную жидкость. Заводим машину и пару раз выжимаем педаль тормоза, чтобы поршня выдавило на место и цилиндрики наполнялись жидкостью. Если это не сделать, тормозов с первого раза не будет вообще никаких и можно неудачно выгнать машину с ямы или съехать с эстакады :) Идём, смотрим и снова доливаем жидкость до положенного уровня, так как её не мало уйдет в суппорта. Всё. Кстати, недавно удалось поменять сломанные шипы на зимних шинах, самостоятельно в гараже. Оказалось совсем несложно это сделать, снял небольшое видео: Через несколько поездок, когда вся жидкость перемешается, можно проверить и специальным тестером тормозную жидкость, убедится что, всё в порядке и такой способ, также эффективен. Впрочем, неплохо бы проверить жидкость перед её заменой, а может ещё походит:) 
Загнал машину на яму, откачал шприцем всю жидкость из бочка, спустился в яму и не снимая колес с помощью мощной отвертке, загнал тормозные поршни до конца обратно в цилиндры. Практически вся жидкость вернулась в расширительный бачок. осталась только в трубках, но это считаю несущественно.
